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Rolls Royce New Ghost 奢华神灵序章

发布时间:2020-06-08   浏览量:678   

 

对开式车门的英伦奢华风
先进的主动气压悬吊系统
更符合市场需求的尺寸与级距

国外预估推出时程=2009年第四季

继上海车展的正名活动后,Rolls Royce这款全新Ghost已展开紧锣密鼓的路试工作,毕竟Rolls Royce执行长Tom Purves在上海车展已预告英国Goodwood的厂房会自今年底开始组装Ghost,因此不难想像9月的法兰克福车展就会看到量产版的真貌。
Rolls Royce New Ghost 奢华神灵序章Rolls Royce 200EX Concept

从狗仔提供的照片不难看出Ghost已进入即将发表的倒数阶段,整部车除了遮住最重要的四点(厂徽)之外,其他全被给看光了。拿测试车的图片与200EX比较,量产版完全延续了概念车的设计,因此关键就只剩下内装、配备与科技层面。
即便Ghost被暱称为Baby Phantom,但实际上就目前掌握到的资料而言,其车身规格分别为长5399mm/宽1948mm/高1550mm,轴距则是3295mm,车长比起S-Class长轴版还要多出约20cm,庞大身型完全跟Baby这个字眼扯不上任何关係。另外,据线报显示New Ghost极有与BMW旗下的新7系列共用零组件及电子控制介面,再加上车门同样採对开式设计,相信New Ghost的配备丰富性与奢华度并不在 Phantom之下,因此不难想像它的现身势必在豪奢圈内掀起一波骚动。

Rolls Royce New Ghost 奢华神灵序章车身长度达到5.4米,轴距长度亦逼近3.3米,车身并相同採用该品牌最具特色的对开式设计。更乾净、节能的新引擎

动力架构方面,原厂已公布Ghost会使用一具最大马力500匹以上的6.6升V12双涡轮增压引擎,变速系统也会採用BMW集团最新研发的八速手自排,据信这套动力架构的基础乃源自甫推出的新760i/Li。

至于底盘方面,其基础架构虽可能延续自新7系列,不过从已知的规格数据加以对照,Ghost的轴据仍比新7系列长轴要多出85mm,藉此提供更充裕的宽敞空间以符合Rolls Royce对极致豪奢所要求的标準,悬吊系统亦有可能採用与Phantom相同的气压弹簧,让Ghost展现最舒适的乘坐品质。
Rolls Royce New Ghost 奢华神灵序章概念车200EX的内装图片显示对开车门提供更充裕且便利的进出空间

由于特殊的车辆检测规範,让一些高价位的特殊车款并无法进入国内市场,其中便包括Rolls Royce Phantom,而New Ghost因为搭载了全新设计的V12缸双涡轮引擎,加上较轻的车重负荷,明年说不定就有机会可以见到新世代Rolls Royce在国内奔驰的身影。叶锦祥

Rolls Royce New Ghost 奢华神灵序章车尾图原厂公布的新细节

Rolls Royce在六月分公布了与New Ghost有关的细节,就是最新科技的主动式气压悬吊系统。车上将搭载由电脑控制的气压式避震器,透过多项感应器所提供的参数加以计算,让每支避震器只需2.5毫秒的时间就能够快速进行阻尼软硬的主动调整功能,甚至连车高也具备25mm的变化空间,在面对各种不同路面与行车状态下均能提供最舒适的行车环境。

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